Conforme al RD 123/2015 (actualizado por el RD 182/2026)

Las modificaciones recogidas en el Real Decreto 182/2026 establecen el marco normativo que permite a titulares de licencias EASA ejercer atribuciones en aeronaves ultraligeras (ULM), previa acreditación del cumplimiento de los requisitos de adaptación y competencia establecidos.

Nuestra organización de formación proporciona un programa de adaptación estructurado, alineado con los requisitos regulatorios aplicables, que permite la transición a operación ULM con plenas garantías de cumplimiento normativo.

Ámbito de aplicación

El programa está dirigido a:

• Titulares de licencias EASA (LAPL, PPL, CPL, ATPL…)
• Titulares de habilitaciones de instructor EASA*
• Examinadores EASA

Requisitos para el ejercicio de atribuciones en ULM

De conformidad con lo establecido en el RD 182/2026, el ejercicio de atribuciones en aeronaves ULM por parte de titulares de licencias EASA requiere, como mínimo:

• Licencia EASA en vigor, habilitado para volar una categoría y clase de aeronave equivalente a ULM-MAF
• Certificado médico aeronáutico válido, acorde a la licencia ejercida (LAPL o Clase 2 según caso)
• Cumplimiento de los requisitos de experiencia reciente aplicables
• Realización de una formación de adaptación a ULM, que cubra:
  • Diferencias operacionales
  • Limitaciones de la aeronave
  • Normativa específica aplicable a ULM

Cumplimiento de requisitos mediante programa de adaptación

Nuestra Organización implementa un programa de adaptación que permite acreditar los requisitos anteriores conforme a criterios de competencia.

1. Adaptación de pilotos EASA a ULM

El programa incluye:

• Formación teórica específica en normativa y operación ULM
• Instrucción en vuelo de adaptación (duración mínima 1 hora)

2. Adaptación de instructores y examinadores EASA para el ejercicio como instructores y/o examinadores ULM

Adicionalmente a lo anterior, los titulares de habilitaciones de instructor o examinadores que quieran ejercer tales atribuciones en ULM, deberán acreditar experiencia y competencia específica en ULM mediante:

• Realización de 20 despegues y 20 aterrizajes como piloto al mando (PIC) en aeronaves ULM
• Superación de al menos 1 hora de vuelo de adaptación con instructor ULM (FI-ULM), con énfasis en:
  • Metodología de instrucción en ULM
  • Técnicas de demostración y corrección
  • Gestión de la seguridad en entorno ULM
• Anotación y firma en el libro de vuelo (logbook) por parte del FI-ULM, certificando la capacitación alcanzada

Este proceso constituye la base para la acreditación de competencia necesaria para el ejercicio de atribuciones como instructor y/o examinador en ULM, conforme al marco del RD 182/2026.

Contacta con nosotros para la evaluación de su caso y planificación de su adaptación a ULM conforme al RD 182/2026.

* Solo los instructores EASA que no necesitan supervisión para dar clases, pueden dar instrucción en ULM tras la adaptación correspondiente

PRECIO Y REQUISITOS

• Parte teórica: 450€ (incluye 180 días de acceso a plataforma de formación online)
• Horas de vuelo: 130€/h
• Requisitos: Es necesario tener habilitación en aeronave equivalente al ULM en el que se vaya a ejercer las atribuciones (ULM-MAF en este caso). Las habilitaciones y certificados deben estar en vigor
• Es necesario un logbook exclusivo para ULM-MAF